说到昂科威2.0T的油耗，很多车主和准车主最关心的就是“这车到底费不费油”。从实际使用来看，昂科威2.0T的油耗表现并不是一个固定的数字，它跟你每天怎么开、开在什么样的路上、甚至加什么油都有直接关系。简单说，综合工况下，这款车的百公里油耗大概在9到11升之间，当然，如果你开得比较猛或者堵车严重，超过12升也很正常。下面我分两个大家最常问的方向，聊聊油耗到底怎么降、怎么算。
市区开油耗高咋办
市区堵车是昂科威2.0T油耗飙升的头号原因。我见过不少朋友抱怨“明明没开多远，油表却掉得飞快”，这其实是因为2.0T发动机在低速频繁启停时，涡轮还没完全介入，喷油量却已经上来了。特别是红绿灯多、走走停停的路段，发动机经常处于怠速或低速高负荷状态，油耗自然居高不下。我自己的经验是，如果你每天通勤的路段平均车速不到20公里每小时，油耗超过12升几乎是必然的。
要缓解这个问题，建议你养成柔和起步的习惯，别一脚油门到底再急刹车，那样最费油。另外，昂科威的自动启停功能在堵车时可以开着，虽然有人觉得烦，但对油耗确实有帮助。还有一点很多人忽略：定期检查胎压。胎压偏低会让轮胎滚动阻力变大，发动机需要多出力，油耗也就跟着涨了。我遇过一位车主，胎压从2.4降到2.0，油耗硬是多了将近1升。
高速油耗能到多少
跑高速是昂科威2.0T发挥优势的场景。这款车的2.0T发动机在高速巡航时，涡轮处于高效区间，燃油经济性明显比市区好得多。实测下来，如果你保持时速90到110公里之间，不开空调或者开得少，百公里油耗可以稳定在7.5到8.5升之间。我有个朋友从北京开到上海，全程高速，平均油耗才7.8升，他自己都说“没想到这么大个车还挺省”。
但要注意，速度如果超过120公里每小时，油耗会明显上涨。这是因为风阻和发动机转速都升高了，尤其是昂科威车身较高，风阻系数不算优秀。所以跑长途时，别老想着超速赶时间，稳住油门才是省油的关键。还有一点，使用定速巡航功能也能帮你保持匀速，避免人为的油门波动。当然，车上东西别塞太满，每多拉一百公斤，油耗就会多出零点几升。
昂科威2.0T的油耗没有标准答案，它更像一个跟你驾驶习惯互动的结果。你温柔待它，它也会温柔待你的钱包。
