高尔夫4作为一款经典车型，很多车主在玩车、改装或者更换轮胎轮毂时，最头疼的就是搞不清楚原厂数据和改装数据。选错了不仅装不上，还可能影响行车安全。下面我就把高尔夫4的轮毂数据掰开揉碎了讲清楚，希望能帮大家少走弯路。
高尔夫4原厂轮毂数据是多少
高尔夫4的原厂轮毂数据主要集中在14寸、15寸和16寸这几个规格上。最基础的是14寸，孔距为5x100，这个孔距是大众很多老车型通用的。中心孔直径是57.1毫米，这个数据很关键，如果换轮毂中心孔不对，就需要加变径圈。ET值（偏距）一般在35到42之间，比如常见的15寸轮毂ET值多为38。J值（轮毂宽度）则从5.5J到7J不等，匹配的轮胎宽度也有所不同。了解这些基础数据，是选对轮毂的第一步。
改高尔夫4轮毂需要注意什么
改装轮毂最核心的就是要保证新轮毂能和车子完美匹配。孔距5x100和中心孔57.1这两个数据绝对不能错，错了就装不上。其次要看ET值，也就是轮毂安装面到轮毂中心线的距离。如果新轮毂的ET值比原厂小太多，轮毂就会往外凸，可能蹭到叶子板；如果ET值太大，又会往里缩，可能会蹭到避震或刹车卡钳。另外，J值决定了你能装多宽的轮胎，太宽的胎可能会在打方向或过坑时蹭到内衬。所以改装前，一定要把新轮毂的这几个数据都算清楚。
高尔夫4轮毂孔距是5x100吗
是的，高尔夫4的轮毂孔距确实是5x100。这个“5”代表有5颗螺丝，“100”则是指这5颗螺丝中心点所连成的圆的直径是100毫米。这是一个非常标准的参数，是决定轮毂能否装上的硬指标。如果你看中的轮毂不是5x100的孔距，除非加装法兰盘转距，否则是没法直接安装在高尔夫4上的。这个数据和中心孔57.1mm一起，构成了高尔夫4轮毂安装的基础门槛。
高尔夫4中心孔选择不当会怎样
中心孔如果选不对，后果可能很严重。原厂57.1毫米的中心孔是起到定位作用的，让轮毂和轴头紧密结合，分担一部分车辆重量和行驶中的冲击力。如果你选的中心孔大于57.1毫米，哪怕只大一点点，虽然靠拧紧螺丝也能固定，但轮毂的中心受力点就没了。高速行驶时，轮毂会失去平衡，导致方向盘抖动，长期如此还可能损伤螺丝和轴承。正确做法是选择中心孔大于等于57.1的轮毂，然后配上精密的变径圈，让轮毂稳稳地定在轴头上。
看完这些数据，你在选购高尔夫4轮毂时是更看重原厂风格的完美匹配，还是想挑战一下大J值、宽边的爆改风格？欢迎在评论区聊聊你的想法。
