这两年买车的人都在纠结一个问题：到底是选混动还是纯汽油？作为开了十几年车的老司机，我换过三台车，从纯油到混动都深度体验过。今天不聊那些看不懂的参数，就说说实实在在的用车感受，帮你做个不后悔的选择。
混动到底能不能省钱
很多人冲着省油钱买混动，这个账得算清楚。市区开混动确实省，百公里4个多油，比纯汽油省一半左右。但混动车本身贵两三万，你得开个五六万公里才能把差价省回来。如果只是上下班代步开得少，纯油反而更划算。跑高速两者油耗差不了多少，混动的优势主要在走走停停的市区。
混动车电池能用多久
这是最让人担心的问题。现在主流混动电池基本和车同寿命，厂家保8年或15万公里以上。丰田的混动电池甚至有终身质保了。实际用下来，只要不是跑黑车的，正常家用十年没啥问题。换电池成本确实高，但那时候车也差不多该换了。冬天电池性能会下降，油耗会比夏天高一些，这点要有心理准备。
二手车哪个更保值
以前都说混动保值率低，这两年情况变了。随着混动车越来越普及，加上省油的优势，三年左右的混动二手车很好出手。纯油车因为新车降价厉害，二手车价跌得也狠。特别是日系混动，像凯美瑞、雅阁这种，保值率已经不输纯油版了。但要注意混动车过了六七年，电池状态不明，车商收车会比较谨慎。
用车感受有啥不一样
开习惯混动真回不去纯油了。起步安静平顺，等红灯时发动机不工作，那种安静的体验很舒服。纯油车启停那一下的抖动，开过混动的就受不了。动力上混动响应更快，电机瞬间就能给最大扭矩。缺点就是后备箱稍微小点，因为要放电池。高速超车时混动的噪音控制也不如纯油车那么纯粹。
说到底，混动和纯油没有绝对的好坏，关键看你用车场景。经常在市区堵着，一年开两万公里以上，闭眼选混动。跑高速多、一年开不到一万五，老老实实买纯油更划算。如果你也在这两者之间纠结，不妨说说你主要跑什么路况？一年大概开多少公里？评论区聊聊，帮你把把关。
