平时开车时,你注意过汽车上这些被忽略的小功能吗?甚至驾校也并没有教过我们如何去使用,以至于许多常用功能也被“老司机”们所忽略。今天来给大家介绍介绍,也为我们的自驾游增加些舒适度。
一、安全带高度调节
好说歹说了这么多年,大家总算是重视起安全带了。但是安全带并不是单纯地往上一勒就能起到作用,安全带的位置非常重要。横跨带最好能够横跨胯骨,斜跨带能够搭在锁骨上,太靠外容易滑落,起不到固定作用,太靠内则容易勒住脖子,发生危险。 所以根据每个人身高体型的不同,汽车厂家都会将安全带设计成上下可调的。上车之后请大家第一件事就是将安全带系好,并调整好合适的位置。
二、遮阳板侧向遮阳 这个功能本来应该是使用率非常高的,然而车聚君时不时还会看到车门上夹块儿破抹布来遮阳的车主,这样既不美观又不安全。 现在绝大多数的汽车遮阳板都可以掰向侧面来遮阳的,很简单,主驾从右侧掰下来,副驾从左侧掰下来,高档一点的车子还可以前后伸缩,大家要记住了哟,不用再挂抹布啦!
三、自动大灯 一些经验不足的驾驶者很难意识到,傍晚、隧道、阴雨天等情况需要及时打开大灯。毕竟汽车灯光不仅是照亮前进道路的,更大的作用是让其他车辆知道我们的存在。 所以普及率也越来越高的自动大灯实用性就凸现出来了。它是通过光线感应装置,探测到周围光线低于下限后,自动开启前大灯和尾灯,并仪表盘切换成夜间模式。这里需要让大家注意到的是,一般情况下自动大灯只会自动打开近光灯和示宽灯,而前后雾灯和远光是需要驾驶者手动开启的。 目前,许多车主还不适应自动大灯的开闭,认为光照好的情况下开灯会不会影响使用寿命。实际上,主机厂们的设定是经过了广泛的耐久性和可靠性验证的,不需存在这些担心。
四、大灯高度调节 山路行驶时,经常会因为道路起伏,导致灯光无法照在路面上的情况。大灯高度调节功能便是为了应对这种情况而设计的。 驾驶者可通过旋钮调节灯光高低,比如连续上坡的山路,可以把灯光适当调低一些,避免大灯照射过高。 当然,这项配备还是不够人性化,所以越来越多的中高级以上车型配备了主动式随动转向大灯,通过车内的水平感应装置,自动调节大灯高低和左右照射范围,能够较大程度提升夜间行车安全性。
五、大灯清洗
大灯清洗功能多数时候是与氙气大灯同时存在的,因为氙灯所发出的光线透光率较差,大灯表面沾上泥污的话会严重影响大灯的照明效果。 大部分车上并没有专门的大灯清洗按钮,实际上大灯清洗是个联动功能,只要使用雨刮喷水功能,大灯就可以一起被清洗了(部分车型还需要先开启大灯)。
六、自动空调 自动空调也是一个越来越常见的舒适配置了,然而很多人却对这个配置有着概念上的误区。 首先,这个配置的正确名称是“自动恒温空调”,它并不是全自动的,空调和其恒温功能的开启都需要我们手动操作。同时,这个配置的主要功能是“恒温”而不是“自动”,驾驶员设定好空调温度之后,系统会通过自动调节风速、出风方向,自动切换循环来维持驾驶者设定好的温度。所以当我们开启自动功能之后我们需要做的就是调整舒适的温度就好了。
七、外后视镜加热 外后视镜加热是雨天行车时非常实用的一个小功能,通过电热丝加热外后视镜,有效避免外后视镜上雨水太多影响视野。外后视镜加热和大灯清洗一样,是个联动功能,很容易让人忽略。其实很简单,如果车上带有外后视镜加热功能,直接按下后车窗除雾键就可以了(个别车型有单独加热按钮)。
八、加油口方向指示 如果你没有注意到仪表盘上的提示,则很可能停错了方向。仔细观察一下油表标志旁边有一个小箭头,这个小箭头就是用来提示加油口方向的,有了这个标示以后就可以提前把车停在合适的加油位置了。
九、自动雨刷
自动雨刮的真正命名应该叫做“雨量感应雨刮”,通过感应雨量大小来自动调节雨刮频率。通过自动雨刷,在雨量大时驾驶者也可以更加全神贯注地来驾驶。不过这个感应装置通常安置在前挡玻璃上方,是局部感应的,因此许多时候可能并不能够做到“随心所欲”,因此建议驾驶员在雨雾天气谨慎使用此功能。
(新闻来源:车聚网)
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